滋賀県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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283回
（株）共進自動車
彦根市出路町104−3
283 0 0 -
44回
（有）宮川自工
東近江市宮川町236−2
44 0 0 -
35回
協和自動車（株）
近江八幡市西庄町1945
35 1 3 -
33回
三菱ふそうトラック・バス（株）近畿ふそう滋賀支店
栗東市林421
33 0 0 -
31回
本田自工
彦根市野良田町122
31 0 0 -
30回
うかい自動車（株）
守山市今市町10−4
30 1 0 -
29回
（有）南郷自動車整備工場
大津市南郷5丁目9−5
29 0 0 -
29回
カンツーリースサービス
東近江市妹町588−11
29 3 3営業時間：9：00〜17：00 定休日 日曜・祝祭日 -
28回
キクヤ自動車（有）
栗東市野尻128−1
28 1 0 -
24回
10TNKエンジニアリング
守山市今浜町2624−180
24 0 0 -
23回
11滋賀日野自動車（株）本社
栗東市小柿3丁目2−30
23 0 0 -
22回
12thanks&trust（サンクス&トラスト）
大津市北大路2-5-11
22 2 2２０１１年４月、滋賀県大津市にボルボの専門店 thanks&trust(ｻﾝｸｽ&ﾄﾗｽﾄ) をオープンさせていただきま... -
22回
13有限会社マルユモータース（MARUYU MORTORS）
草津市大路3丁目4−50
22 1 1 -
21回
14オート三恵
野洲市虫生220
21 0 0 -
21回
15B．T．オガワ．
長浜市常喜町551
21 0 0 -
21回
16頓宮モータース
甲賀市土山町頓宮191−2
21 0 0 -
20回
17（株）関西自動車ガラス
野洲市野洲1708−1
20 0 0 -
20回
18ボディショップスプリーム
彦根市開出今町793
20 0 0 -
19回
19滋賀硝子（株）近江町店
米原市宇賀野43−50
19 1 0 -
19回
20（有）長谷オートサービス工業所
湖南市岩根3980
19 0 0 -
18回
21オートガレージティファニー
東近江市上羽田町2293
18 0 0営業時間：午前10：00〜午後20：30 定休日：日曜日 -
18回
22株式会社京和自動車整備
高島市新旭町安井川1343−1
18 0 0 -
17回
23（株）小崎商会
長浜市唐国町728
17 0 3 -
17回
24くるま工房モッズ
蒲生郡竜王町大字駕輿丁424
17 0 0 -
17回
25谷モータース
甲賀市信楽町長野1271−1
17 0 0 -
16回
26明和自動車（株）
守山市播磨田町1391−5
16 4 0 -
16回
27（有）太陽自動車整備工業
東近江市五個荘北町屋町273
16 0 0 -
15回
28（有）大和自動車
大津市苗鹿1丁目2−23
15 0 0 -
15回
29ボデーショップコザキ
東近江市上平木町2487−3
15 0 0 -
15回
30カーコンビニ倶楽部Ｆ−１大津店（Brave）
大津市苗鹿3丁目2−1
15 6 0営業時間：10：00〜19：00 定休日：無し（Web参照） -
14回
31（株）玉川オートサービス
草津市野路4丁目2−2
14 0 0 -
14回
32（有）カードックヤマモト
守山市大林町316−3
14 0 0 -
14回
33（有）猪飼モータース
彦根市八坂町2061−81
14 0 0 -
14回
34モトオート・ノリック
大津市衣川1丁目19−31
14 0 0 -
13回
35清水自動車工業（株）
野洲市永原812−2
13 0 0 -
13回
36（株）丸上自動車工業所
栗東市上鈎319−1
13 0 0 -
13回
37株式会社ヂャイアント
高島市新旭町安井川1312−1
13 0 0 -
12回
38（株）オートボディTAKE
守山市古高町808−28
12 0 0 -
12回
39滋賀硝子（株）栗東店
栗東市上鈎459−4
12 0 0 -
12回
40滋賀硝子（株）本社・大津店
大津市竜が丘1−7
12 0 0 -
12回
41カーハンタータナベ
長浜市高月町高月911−1
12 0 0 -
12回
42（株）清晃自動車工業
甲賀市水口町三大寺259−1
12 0 0 -
12回
43ネッツトヨタ滋賀（株）近江八幡店
近江八幡市出町215−2
12 0 0 -
12回
44ラクダの代行車検滋賀
守山市勝部2丁目3−12
12 0 0 -
11回
45AUTOBOT
栗東市安養寺3丁目2−22
11 0 0 -
11回
46（株）雄琴自工
大津市雄琴2丁目8−6
11 0 0 -
11回
47（有）カーショップソーユー
大津市今堅田2丁目19−1
11 0 0 -
11回
48ギアマート
草津市矢倉1丁目7−25
11 0 0 -
11回
49中島鈑金
草津市北山田町2622−2
11 0 1 -
11回
50近江自動車工業（株）
長浜市宮前町4−15
11 0 0
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なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
